Kirjoittaja: FG Mini -toimitus · Julkaistu 13. heinäkuuta 2026
Yhteisön ohje – turvallisuusluonnos: sovi ensimmäinen ajokerta kokeneen harrastajan kanssa. Noudata aina radan, tapahtuman ja laitevalmistajien ohjeita. Tämä sivu ei opasta moottorin käynnistämistä tai polttoaineseoksen valmistamista.
Ennen lähtöä
- varmista, että ajopaikka sallii bensiinikäyttöisen 1:5-auton
- tarkista auton, renkaiden, korin ja kiinnikkeiden kunto
- lataa vastaanotinakku valmistajan ohjeella ja ota turvallinen säilytys mukaan
- ota radio, auton sammutusratkaisu, polttoainevälineet ja henkilökohtaiset suojat
- pakkaa perustyökalut, tavallisimmat varaosat ja auton huoltoteline
- selvitä ratapäivän käytännöt ja se, keneltä saat paikan päällä apua
Varikolla ennen moottorin käynnistämistä
Tee sähköjen ja mekaniikan tarkastus moottori sammuksissa:
- Nosta auto tukevalle, tarkoitukseen sopivalle huoltotelineelle.
- Tarkista ohjaussuunta ja rajat ilman, että servo jää puristamaan ääriasentoon.
- Varmista kaasun palautuminen vapaalle ja jarrun toiminta.
- Testaa radion failsafe ja moottorin etäsammutus niiden valmistajien ohjeilla.
- Tarkista akun, vastaanottimen ja johtojen kiinnitys.
- Tarkista näkyvät vuodot ja pidä polttoaine erossa kuumista osista ja syttymislähteistä.
Jos jokin toiminto on epäselvä, autoa ei käynnistetä ennen kuin kokenut harrastaja tai vastuuhenkilö on tarkistanut sen.
Ensimmäiset kierrokset
Aloita rauhallisesti ja jätä muihin autoihin reilusti tilaa. Tarkista ensin, että auto ohjautuu ennakoitavasti, kaasu palautuu ja jarru pysäyttää auton. Keskeytä ajo heti, jos radioyhteys katkeilee, ohjaus muuttuu, jarru heikkenee, auto tärisee tai kuuluu uusi mekaaninen ääni.
Ajon jälkeen
Sammuta auto turvallisessa paikassa valmistajan ohjeella. Anna kuumien osien jäähtyä, tarkista vuodot ja vauriot sekä kirjaa ensimmäiset havainnot. Aluksi tärkein tulos ei ole kierrosaika vaan ehjä auto ja selkeä käsitys seuraavasta harjoiteltavasta asiasta.