Yhteisön aloittajan ohje – luonnos: tarkista ennen hankintoja voimassa olevat säännöt sekä auton, moottorin, radion, servojen, akun ja laturin valmistajien ohjeet. Tuotekohtaiset vaatimukset voivat muuttua.

1. Päätä, miten haluat aloittaa

Voit aloittaa harrastusajosta ja auton tekniikkaan tutustumisesta. Jos kilpailut kiinnostavat, selvitä erikseen Rookie- ja Challenge-vaihtoehdot. Tavoite vaikuttaa auton, korin, renkaiden ja muun kaluston valintaan.

2. Tarkista auto ennen ostamista

Hyvä ensimmäinen auto on ehjä, tarkoitukseesi sopiva ja sellainen, johon on saatavilla varaosia sekä apua. Käytetty kokonaisuus voi olla järkevä lähtökohta, kun kokenut harrastaja auttaa tarkistamaan kunnon, yhteensopivuuden ja mahdollisen kilpailukelpoisuuden.

  • selvitä auton tarkka malli ja mukana tulevat osat
  • tarkista alusta, voimansiirto, jarrut, renkaat ja kori
  • varmista radiojärjestelmän ja sähköjen jänniteyhteensopivuus
  • vertaa kokonaisuutta voimassa oleviin sääntöihin ennen kilpailukäyttöä

3. Auton lisäksi tarvittavat varusteet

  • lähetin ja autoon yhteensopiva vastaanotin
  • ohjausservo sekä kaasu- ja jarruservo
  • vastaanotinakku, sopiva laturi ja turvallinen latausratkaisu
  • radion failsafe sekä moottorin turvallinen etäsammutus
  • moottorille sopiva polttoaine, öljy ja valmistajan mukaiset mittausvälineet
  • kori, renkaat, perustyökalut, varaosia ja tukeva huoltoteline
  • auton ja polttoaineen turvallinen kuljetus- ja säilytysratkaisu

Tavallinen FG Mini on bensiinikäyttöinen: sähköauton nopeudensäädin ei kuulu sen perusvarustukseen. Yhteisöaineistossa vastaanotinakuksi mainitaan 2S LiPo, mutta sitä saa käyttää vain, jos vastaanotin ja molemmat servot kestävät akun jännitteen.

4. Budjetoi koko aloituspaketti

Auton lisäksi kustannuksia syntyy radiosta, servokalustosta, akusta ja laturista, renkaista, korista, polttoaineesta, työkaluista, varaosista sekä mahdollisista rata- ja tapahtumamaksuista. Euromääräinen kustannushaarukka lisätään vasta, kun uusien ja käytettyjen kokonaisuuksien hinnat on tarkistettu Suomessa.

5. Tee käyttöönotto moottori sammuksissa

  1. Lue kaikkien laitteiden valmistajien ohjeet.
  2. Tarkista kiinnitykset, voimansiirron vapaa liike ja näkyvät vauriot.
  3. Aseta ohjaussuunta, liikerajat sekä kaasu- ja jarrulinkistö turvallisesti.
  4. Varmista jarrun toiminta ja kaasun palautuminen vapaalle.
  5. Testaa radion kantama, failsafe ja moottorin sammutus valmistajan ohjeella.
  6. Tarkista akun kiinnitys, johdotus sekä mahdolliset polttoainevuodot.

6. Aloita tunnetusta setupista

Varmista ensin, että auto on mekaanisesti ehjä ja symmetrinen. Tallenna lähtötilanne, muuta vain yhtä asetusta kerrallaan ja kirjaa vaikutus. Yhteisöaineiston alustava lähtösetup on julkaistu erillisenä luonnoksena, jotta sitä ei sekoiteta sääntöihin.

Katso yhteisön lähtösetupja ensimmäisen ajopäivän tarkistuslista.

7. Pyydä ensimmäiselle kerralle apua

Kokeneen harrastajan kanssa on helpompi havaita virheellinen asennus, vaarallinen radiokonfiguraatio tai mekaaninen vika ennen ajoa. Yhteisön vahvistetut kanavat lisätään yhteystietosivulle. Katso myös koko ohjepankki.