Tämä sivu on helppolukuinen yhteenveto. Kilpailussa noudatetaan AKK-Motorsportin alkuperäistä Fuel Power Tour 2026 -sääntödokumenttia ja kilpailukutsua. Jos tämän yhteenvedon ja alkuperäisen asiakirjan välillä on ristiriita, alkuperäinen sääntödokumentti ratkaisee.
Pikatarkistus
| Asia | Kauden 2026 sääntö |
|---|---|
| Luokat | FG Mini 4WD Challenge ja sen sisällä ajettava FG Mini 4WD Rookie |
| Perusauto | 1:5 FG Sportsline 4WD-510 |
| Kori | Mini Cooper, FG 5180 |
| Minimipaino | 10 kg transponderilla, polttoainetankki tyhjänä |
| Mitat | akseliväli 510 mm, enimmäisleveys 415 mm |
| Moottori | vakio 26 cm³ Zenoah G260/G270 tai FG Chung-Yhang; virittäminen kielletty |
| Polttoainejärjestelmä | enintään 700 ml |
| Kauko-ohjattavat toiminnot | vain ohjaus ja kaasu/jarru |
| Kilpailulisenssi | pakollinen kilpailijalle ja mahdolliselle huoltajalle |
| Osakilpailumaksu | 30 €; ilmoittautumisajan jälkeen 50 € |
Challenge vai Rookie?
Rookie on vakiokalustoon painottuva alaluokka, joka ajetaan Challenge-luokan sisällä. Challenge sallii selvästi vapaamman alustan säätämisen ja osavalinnan.
| Kohde | Challenge | Rookie |
|---|---|---|
| Alusta | perustuu FG Sportsline 4WD-510 -autoon | vakio FG Sportsline 4WD-510 |
| Ripustusgeometria | vapaa | muutoksia ei sallita |
| Iskunvaimentimet | vaimentimet, jouset ja öljyt vapaat | alkuperäiset FG-vaimentimet; jouset ja öljyt vapaat |
| Jarrut | mekaaniset levyjarrut, muuten vapaat | alkuperäiset jarrut alkuperäisillä paikoilla ja kiinnikkeillä |
| Voimansiirto | hihnaveto ja avoimet tasauspyörästöt; ei lukkoja, kitkalevyjä, LSD:tä tai ulkoista säätöä | alkuperäinen voimansiirto ja tasauspyörästöt |
| Servot ja sähköt | vapaat | vapaat, mutta alkuperäisiin kiinnityspisteisiin alkuperäisillä kiinnikkeillä |
| Pakoputki | FG 5115 + 8114/8114/01 tai Samba 7 FG 4x4 (Hobby Center 7150) | FG 5115 + 8114/8114/01 |
| Muutokset | säännössä erikseen asetettujen rajojen puitteissa | vain sääntödokumentissa luetellut optio-osat |
Yhteiset tekniset rajat
Kori ja turvallisuus
- Korina käytetään Mini Cooper FG 5180 -koria. Korin on oltava maalattu ja ikkunoiden läpinäkyvät.
- Tuulilasia ei saa poistaa. Kolme muuta ikkunaa saa leikata pois.
- Ilmanottoaukkojen on vastattava esikuvan aukkoja, eikä koria saa muotoilla jäähdytysilman ohjaamiseksi.
- Sammutuskytkimen paikka merkitään koriin halkaisijaltaan 20 mm:n puna-valkoisella E-merkillä.
- Autossa on oltava joustava, törmäystä vaimentava puskuri.
- Jarrun on pidettävä auto paikallaan moottorin käydessä.
Moottori, kytkin ja polttoaine
- Sallittu moottori on vakio 26 cm³ Zenoah G260/G270 tai FG Chung-Yhang. Moottorin virittäminen on kielletty ja kuluneet osat korvataan alkuperäisillä vakio-osilla.
- Kaasuttimen kurkun enimmäishalkaisija on 13 mm, ja moottorissa on oltava ilmansuodatin.
- Kytkin on kaksikenkäinen ja siinä on yksi jousi.
- Polttoainejärjestelmän enimmäistilavuus on 700 ml tankkeineen, letkuineen ja suodattimineen.
- Polttoaineeksi käy yleisesti saatava bensiini. Ainoa sallittu lisäaine on yleisesti myytävä 2-tahtiöljy; racing-tyyppiset erikoispolttoaineet on kielletty.
Renkaat ja vanteet
| Mitta tai ominaisuus | Raja |
|---|---|
| Vanteen enimmäishalkaisija | 107 mm |
| Renkaan enimmäishalkaisija | 136 mm |
| Renkaan enimmäisleveys edessä | 75 mm |
| Renkaan enimmäisleveys takana | 80 mm |
| Rakenne | musta, yksiosainen kumirengas |
| Rengaslämmittimet | sallittu |
Kuivalla kelillä sadekelin renkaita ei saa käyttää. Jos rata on erän alkaessa vähänkään kostea, kilpailija saa valita märän tai kuivan kelin renkaat. Rookie-luokassa myös slick- ja solukumirenkaat ovat kiellettyjä.
FG Mini 4WD Challenge
Challenge-luokassa siipi voi olla korin vakiosiipi, SCS:n Mini-siipi (Hobby Center M20500) tai sääntöjen mitat täyttävä omavalmiste. Omavalmisteen enimmäismitat ovat 250 × 60 mm, ja se saa ulottua enintään 35 mm kattolinjan yläpuolelle. Siiven on oltava vain korissa kiinni, pysyttävä korin muiden äärimittojen sisällä sekä oltava turvallinen, siisti ja skaalamainen.
Challenge-luokassa:
- alustan ripustusgeometria on vapaa
- iskunvaimentimet, jouset ja vaimenninöljyt ovat vapaat
- mekaaniset levyjarrut ovat muuten vapaat
- tasauspyörästöjen on oltava avoimet; lukot, kitkalevyt, LSD-ratkaisut ja ulkoapäin säädettävät tasauspyörästöt on kielletty
- kaasuttimen ja sylinterin välisen eristeen saa vaihtaa
- käytettävissä ovat säännössä nimetyt FG- ja Samba-pakoputkivaihtoehdot.
FG Mini 4WD Rookie
Rookie-auton lähtökohta on vakio FG Sportsline 4WD-510. Kaikki muut kuin seuraavassa luetellut optio-osat ja muutokset ovat kiellettyjä:
- CVD-etuvetoakselit FG 68415, GPM 66275 tai vastaava
- alumiiniset moottoripukit FG 6485/01 ja FG 66215, GPM Y1149 tai vastaavat
- alumiininen vetorattaan pidin FG 7439 tai vastaava
- pinjoni 23–25T
- alkuperäinen FG-vetoratas 38–42T.
Rookie-kuljettaja osallistuu sekä Challenge-kilpailun kokonaistulokseen että Rookie-sarjaan. Ilmoittautumisessa sukunimen perään merkitään (RO) tai Rookie-osallistumisesta ilmoitetaan viimeistään kilpailupaikalla. Muuten osallistuminen tulkitaan tavalliseksi Challenge-osallistumiseksi.
Kilpailuun osallistuminen
Ilmoittautuminen ja kilpailunumero
Sarjaan ilmoittaudutaan etukäteen luokkayhteyshenkilölle, jolta varataan koko kauden henkilökohtainen kilpailunumero. Osakilpailuun ilmoittaudutaan kilpailukutsun mukaisesti KITI-järjestelmässä. Virallinen ilmoittautumisaika päättyy sunnuntaina kaksi viikkoa ennen kilpailupäivää kello 22.00.
FG Minissä numeron voi valita väliltä 2–120 vapaana olevista numeroista. Numerot sijoitetaan selvästi havaittavasti tuulilasin oikeaan yläkulmaan ja molempiin sivulaseihin.
Kilpailuformaatti
- vähintään kolme 10 minuutin alkuerää; lopputulokseen lasketaan ajettujen alkuerien määrä vähennettynä yhdellä
- A-finaali ajetaan kahtena 15 minuutin jaksona, ja molemmat lasketaan
- B-finaali on yksi 20 minuutin ajo, jos osallistujia on vähintään 14 (kahdeksan A-finaalissa ja kuusi B-finaalissa, ei nousua)
- muilta osin noudatetaan Fuel Power Tourin LS-5-sääntöjä.
Kilpailijan velvollisuudet
Kauden 2026 säännöissä kilpailulisenssi on pakollinen. Jokaisen kilpailijan ja mahdollisen huoltajan on osallistuttava kilpailun alun ohjaajakokoukseen. Kilpailijalla on myös sääntöjen mukainen nosto- ja katsastusvelvollisuus.
Alkuperäinen sääntölähde
Avaa AKK-Motorsportin Fuel Power Tour 2026 -sääntödokumentti (PDF, 18 sivua).
Dokumentti sisältää tämän FG Mini -yhteenvedon lisäksi FIN LS-5 -sarjasäännöt, sarjapisteet, tarkemmat kilpailun läpivientiohjeet, katsastuksen, nostotoiminnan, turvallisuusohjeet ja aikatauluesimerkin.